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DD6109EV后置電池系列純電動(dòng)城市客車(chē)
10490*2500*3070/3130/
3230/3290/3470 外形（mm）
92/84 額定乘員數(shù)（人）
詳情
造型特點(diǎn)
家族式的“刀鋒”前圍造型搭配鷹眼式前大燈，中間以LED裝飾燈組連接。
前圍可實(shí)現(xiàn)“三段式”開(kāi)啟，方便日常檢視和維修。
全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼小矩形管車(chē)身骨架，獨(dú)特的輕量化設(shè)計(jì)，
整車(chē)整備質(zhì)量為10350/10700kg（比同類(lèi)產(chǎn)品降低300－500kg ）。
兩軸間無(wú)側(cè)倉(cāng)門(mén)，既提高了車(chē)身強(qiáng)度，又可采用漲拉蒙皮提高平整度和美觀性。
采用長(zhǎng)軸距、短后懸、低入口結(jié)構(gòu)，軸距為6100mm，
對(duì)比正常軸距的10.5米二級(jí)踏步純電動(dòng)車(chē)，其站立面積增大約1.6平方米，已接近12米低入口公交車(chē)水平，裝載能力很強(qiáng)。
三區(qū)分離
采用乘客區(qū)、電池艙、控制艙“三區(qū)分離”式布置。電池艙、控制艙與乘客區(qū)完全隔離，即使發(fā)生意外，其有毒氣體和火焰也不會(huì)竄入乘客區(qū)，極大地提高了車(chē)輛的安全性。
相關(guān)實(shí)驗(yàn)表明，在新能源客車(chē)電池發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有毒氣體竄入乘客區(qū)的危害更嚴(yán)重，黃?？蛙?chē)的這一專(zhuān)利設(shè)計(jì)將危害降至最低。
電池艙布置
拆裝、檢修方便：
5個(gè)電池箱是規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)箱，所有動(dòng)力電池接插件及檢修口均布置朝向車(chē)輛兩側(cè)，方便了用戶檢修、更換配件。電池集中布置不擠占底盤(pán)件的裝配空間，極大提高了底盤(pán)件的維修、保養(yǎng)方便性。
動(dòng)力電池工作性能穩(wěn)定性好：
電池統(tǒng)一集中布置，使用環(huán)境統(tǒng)一，電池箱體溫度統(tǒng)一，再加上獨(dú)特的電池倉(cāng)熱管理系統(tǒng)，能夠使動(dòng)力電池在最佳的溫度狀態(tài)下工作，性能更加穩(wěn)定，壽命更加持久。
電池組采用：磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代
電量：138.24 kwh（576V 240Ah）
測(cè)試工況續(xù)駛里程≥250km（等速法）

防碰撞及涉水安全性高：
動(dòng)力電池安裝底面離地高度約為1600mm，且臨近后圍側(cè)安裝防撞骨架梁，極大避免后部碰撞對(duì)電池帶來(lái)的損傷。電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池、電機(jī)及各種控制器均采用高防塵防水等級(jí)產(chǎn)品，整車(chē)防塵防水性能優(yōu)異，車(chē)輛涉水能力極強(qiáng)，保障極端情況下車(chē)輛安全運(yùn)行。
控制艙：6109EV系列具備十分寬敞的后部電器控制艙，各相關(guān)控制單元布局合理有序、相關(guān)線纜分布整齊美觀，提高了控制單元的維修方便性。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用水冷永磁同步電機(jī)+AMT變速箱方案，既可以滿足低速高爬坡能力要求，也可以滿足車(chē)輛高速要求，大幅提高了車(chē)輛的適應(yīng)能力。
內(nèi)部空間：DD6109EV系列采用長(zhǎng)軸距及短后懸結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間寬敞，承載能力大，乘員數(shù)相同的情況下乘坐舒適性好。
車(chē)內(nèi)空氣：DD6109EV系列車(chē)頂無(wú)動(dòng)力電池，空調(diào)車(chē)時(shí)可設(shè)置2個(gè)帶換氣扇的安全天窗，保證關(guān)閉側(cè)窗使用空調(diào)時(shí)車(chē)內(nèi)空氣能夠循環(huán)流通，為乘客提供健康舒適的乘坐環(huán)境。
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