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DD6119BEV1純電動城市（城際）客車
10690×2550×3430/3490/3610/3660 外形（mm）
24-52 額定乘員數(shù)（人）
詳情
全新前目造型，具有現(xiàn)代感與時尚感。
全新的組合大燈，近光燈采用透鏡效果雙遠光配置，大幅提高夜視效果。
更具識別性的造型設計，安全出眾、與眾不同，內(nèi)嵌 LEO燈，夜間效果更佳。
全車骨架為全承載結(jié)構(gòu)，經(jīng)計算機有限元分析，對全車骨架進行了全面優(yōu)化設計，在剛度與 強度不變的情況下，最大限度的減輕了整車骨架的重量，節(jié)省了能源。在車輛側(cè)翻及碰撞試 驗中均超過國產(chǎn)相關(guān)標準的要求，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
在防腐方面采用國際上先進的整車電泳工藝。國際標準的電泳槽，可以達到與國外車企相同 的工藝水平，保證車輛在整個使用期限內(nèi)不發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。
應用人機工程學設計，充分契合中國人特征，大幅提升坐乘舒適感。
寬敞的后大頂，增大了乘客的頂部空間，增強了乘客的乘坐舒適性。
NVH靜音技術(shù)，降低客車在行駛過程中的聲噪和路噪,使乘客倍感舒適。
新風循環(huán)裝置，平均5分鐘即可將車內(nèi)空氣全部更新，既提升了車廂內(nèi)舒適度，又節(jié)省電量。
最大座位數(shù)可達48席。駕駛區(qū)布置人性化,司機操縱布置合理，長時間駕駛不易疲勞。
針對純電動車輛的能源特點，極其注重車輛操縱安全性設計，為保證車輛在任何行駛工況條件下的可靠性，采用了雙電源（高壓，低壓）電動轉(zhuǎn)向助力泵，當其中一套 電源系統(tǒng)故障后仍能保留部分助力能力。
采用效率最高的水冷、永磁同步電機：最高效率高達94%,電機效率高于85%的區(qū)域大于50%。
動力電池采用知名磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠商.其售后站點多、服務完善、響應迅速。磷酸鐵鋰電池能夠適應高、低溫環(huán)境及各種惡劣天氣，出行風雨無阻。安全可靠性 高、放電效率高、電池壽命長。
車型配置
長X寬X高（mm） 10690×2550×3430/3490/3610/3660
軸距（mm） 5550
整備質(zhì)量（kg） 11500/12100
最高車速（km/h） 100
額定載客（人） 24-52
前懸/后懸（mm） 2290/3150
接近角/離去角（°） 9/8
懸掛 空氣懸掛/鋼板彈簧8/13
輪胎規(guī)格 295/80R22.5
電機型號/品牌 TZ380XS28HH/丹東黃海
額定功率/峰值功率（KW） 120/240
峰值扭矩（N·m） 2800
電池品牌/容量（KW.h） 寧德229/255.4
安全門 標配
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