DD6851FCEV1氫燃料電池城市客車
8545*2500*3450
外形(mm)
65, 69/15-31
額定乘員數(shù)(人)
詳情
產(chǎn)品優(yōu)點
1、充能時間短:相對純電車以小時為單位的充電時間,加注氫氣只需5-15分鐘,大節(jié)約能量加注時間,無需長時間等待。2、續(xù)駛里程長:通過35Mpa、870L高壓儲存的供氫系統(tǒng),40公里等速法情況下綜合續(xù)航里程可達700km以上。3、節(jié)能環(huán)保:氫燃料電池系統(tǒng)中氫氣和空氣中的氧氣通過化學(xué)反應(yīng),提供電能供整車使用的同時,只產(chǎn)生水和熱量,不產(chǎn)生有害氣體和粉塵,無污染。4、能量密度大:普通發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換效率只有30-40%,而氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換率達到60%以上,高于鋰子電動車及燃油車。5、耐低溫:氫燃料電池系統(tǒng)可在零下30-60度的環(huán)境溫度下工作,無優(yōu)于純電車。
1、充能時間短:相對純電車以小時為單位的充電時間,加注氫氣只需5-15分鐘,大節(jié)約能量加注時間,無需長時間等待。2、續(xù)駛里程長:通過35Mpa、870L高壓儲存的供氫系統(tǒng),40公里等速法情況下綜合續(xù)航里程可達700km以上。3、節(jié)能環(huán)保:氫燃料電池系統(tǒng)中氫氣和空氣中的氧氣通過化學(xué)反應(yīng),提供電能供整車使用的同時,只產(chǎn)生水和熱量,不產(chǎn)生有害氣體和粉塵,無污染。4、能量密度大:普通發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換效率只有30-40%,而氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換率達到60%以上,高于鋰子電動車及燃油車。5、耐低溫:氫燃料電池系統(tǒng)可在零下30-60度的環(huán)境溫度下工作,無優(yōu)于純電車。
車型配置
長X寬X高(mm) | 8545*2500*3450 |
軸距(mm) | 4130 |
最高車速(km/h) | 69 |
額定乘員數(shù)(人) | 65, 69/15-31 |
電動機型號、廠家 | TZ380XS21HH/黃海 |
輸出峰值扭矩(N m) | 2100 |
電機額定/峰值功率(kW) | 85/170 |
電池廠家類型 | 寧德磷酸鐵鋰電池 |
電池容量(kw.h) | 90.2 |
燃料電池電堆(kw) | 65 |
儲氫量(L) | 6x145(870) |
前軸/后橋規(guī)格 | 5T/9T |
制動器型式 | 前盤后鼓式 |
懸掛系統(tǒng) | 前2后4空氣懸架 |
輪胎 | 255/70R22.5 |
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